Regio Eemsdelta

Uit de enquête en bijeenkomsten zijn een aantal knelpunten in de regio Eemsdelta naar voren gekomen. Dit betreft:

• Inrichting van de weg tussen Spijk en ‘t Zand (Omtadaweg);

• Snelheid op de N996 (N360 - Middelstum) in relatie tot zicht;

• Bereikbaarheid en veiligheid kern Appingedam;

• Onderhoud bermen Zwaagweg (Woldendorp).

Hierbij speelt zich het volgende af:

Inrichting van de weg tussen Spijk en ‘t Zand (Omtadaweg)

De kwaliteit van het asfalt en de bermen op de weg van het Spijk naar ‘t Zand is volgens bestuurders van landbouwvoertuigen slecht. Als eventuele oplossing hiervoor wordt genoemd:

• Aanbrengen bermverharding;

• Herasfalteren.

De gemeente heeft aangegeven dat groot onderhoud voor de weg in de planning ligt in 2021-2022. Eventuele knelpunten worden bij dit groot onderhoud verholpen.

Snelheid op de N996 (N360 - Middelstum) in relatie tot zicht

Bestuurders van landbouwvoertuigen geven aan dat de snelheid van het verkeer op de N996 hoger ligt dan de toegestane snelheid van 80 km/h. Dit zou zorgen voor gevaarlijke en onoverzichtelijke situaties.

Bereikbaarheid en veiligheid kern Appingedam

In de huidige situatie is het voor landbouwverkeer mogelijk om gebruik te maken van de N360 tussen de Jan Bronsweg en de Jukwerderweg. Gebruikers van landbouwvoertuigen geven aan graag gebruik te willen maken van (een deel van) de N360 richting Appingedam. Specifiek wordt benoemd het open stellen van het deel van de N360 vanaf de rotonde Jukwerderweg tot aan de rotonde bij Tjamsweer. Hierdoor wordt een groot deel van het probleem opgelost. 

De gemeente geeft aan dat het openstellen van de gehele N360, in verband met de intensiteit en busroutes vraagt om een zorgvuldige afweging.

Bermkwaliteit Zwaagweg (Woldendorp)

Bestuurders van landbouwvoertuigen geven aan dat de kwaliteit van de bermen op de Zwaagweg slecht is. Als eventuele oplossing wordt het aanleggen van bermverharding genoemd.